Дорожные фрезы

Любое асфальтобетонное покрытие со временем нуждается в ремонте. Перед реконструкцией покрытия, необходимо привести обработку поверхности асфальта, удалить неровности, бугры, участки износа, выбоины. С этой задачей отлично справляется дорожная фреза. Сразу после фрезеровки дорожного покрытия можно начинать укладку нового асфальтобетона.

В зависимости от производительности существует несколько разновидностей фрез: мощные машины используют для реконструкции широких автомагистралей, мини-фрезы применяются для удаления дорожной разметки, масляных пятен, фрезерования небольших щелей, шлифовка вокруг канализационных люков.

Основные технические параметры, которые необходимо учитывать при выборе такой техники, это ширина и глубина фрезерования. Небольшие машины имеют ширину охвата поверхности 300-1200 мм и глубиной обработки до 100 мм. Малые фрезы отличаются своей маневренностью и мобильностью, могут использоваться при ремонте пешеходных, велосипедных дорожек, внутридомовых дорог, заводских площадей.


Более мощная техника имеет ширину фрезерования в пределах 1300-4200 мм с предельной глубиной обработки от 150 до 300 мм. Наиболее популярными считаются фрезы с шириной фрезерования 2000 мм. Они применяются на длинных и широких участках дороги (дороги федерального значения).

Фрезы MGCM

Китайская дорожно-строительная техника весьма популярна среди российских строителей, особенно вырос импорт из КНР в условиях финансово-экономических санкций. Дорожные фрезы MGCM быстро завоевали отечественный рынок и вытеснили необоснованно дорогие модели западноевропейских производителей. Фрезы MGCM отличаются высокой надежностью, хорошими эксплуатационными характеристиками, простотой использования. При этом их стоимость значительно ниже известных аналогов.

Дорожные фрезы MGCM комплектуются резцами повышенной прочности Kennametal с большим ресурсом использования. Кроме того, среди достоинств этих машин стоит отметить высокую надежность гидравлической системы, повышенное время работы без дозаправки, возможность эксплуатации на склонах под углом до 80%. Таким образом, в настоящий момент, в соотношении цена-качество, дорожно-строительная техника MGCM не имеет равных.