Каток XS265 MGCM схож по характеристикам с моделью XS265

Самоходный вибрационный каток XS265 - это сверхмощный вибрационный каток, который в основном подходит для уплотнения слоя фундамента, подстилающего слоя и заполнения различными материалами. Это идеальное давление для дорог с высоким уровнем качества, аэропортов, портов, плотины и промышленные стройки.

Технические характеристики

- Оснащен двигателем DCEC Ⅲ ​​с водяным охлаждением, большим запасом мощности, низким расходом топлива и низким уровнем шума.

- Замкнутая система гидравлического привода, состоящая из насоса с регулируемой передачей и двойного двигателя с регулируемой регулировкой, обеспечивает полный привод передних и задних колес, обеспечивая хорошие ходовые качества катка и способность преодолевать подъем. Четырехступенчатое бесступенчатое изменение скорости гарантирует, что операция может выполняться с наиболее подходящей скоростью в различных рабочих условиях.

- Применяется приводной мост для тяжелых условий эксплуатации, обладающий большой грузоподъемностью, безопасностью и надежностью.

- Замкнутая гидравлическая система, состоящая из регулируемого насоса и количественного двигателя, двухчастотной, двойной амплитуды, научной и разумной статической линейной нагрузки и конфигурации силы возбуждения для обеспечения эффективного уплотнения различных типов материалов и слоев разной толщины.

- Вибрирующее колесо имеет структуру вибрационной камеры внутреннего цилиндра, которая имеет простую конструкцию, высокую прочность, хорошую жесткость, двухчастотные и двухамплитудные функции, большое статическое линейное давление и силу возбуждения, высокую эффективность работы, длительный срок службы. вибрирующего подшипника и надежности Высокого пола.

- В приборной коробке интегрировано рулевое колесо, различные инструменты, пусковые переключатели и другие компоненты, которые красивы и практичны и повышают комфорт работы. Подвесное сиденье с ремнем безопасности, безопасное и удобное.

- Устройство звуковой и световой сигнализации на приборной панели может в любое время предоставить информацию о техническом обслуживании и ремонте, чтобы предотвратить "неправильную" работу оборудования и предотвратить повреждение оборудования.

- Тормозная система состоит из многодисковых тормозов на ведущей оси, вибрационного колесного редуктора и гидростатического тормоза закрытой гидравлической системы. Она имеет три функции: движение, парковку и аварийную ситуацию, обеспечивая безопасное и надежное вождение.

- Хорошая герметичность, кондиционер, выдвижной плеер, подвесное сиденье, большое внутреннее пространство и большая площадь остекления, с широким полем обзора, что обеспечивает безопасную и комфортную рабочую среду для водителя.

- Технология рассеивания тепла и снижения вибрации Трехуровневое демпфирование, включая демпфирование вибрации, демпфирование сиденья и демпфирование кабины. Демпферы анализируются с помощью моделирования CAE. В кабине используется технология трехмерного демпфирования. Расположение демпферов оптимизировано для обеспечения демпфирующего эффекта.